渤海活塞国六高效汽车活塞为中国发动机贡献绿色动力

渤海活塞国六高效汽车活塞为中国发动机贡献绿色动力
渤海活塞国六高效轿车活塞为我国发动机奉献绿色动力智能活塞“干得不如卖得快”渤海活塞有限公司的自动出产线,正在有序进行出产。□ 本报记者 李剑桥 本报通讯员 刘清春 李冉眼下,在滨州经济技能开发区,渤海活塞有限公司四分厂的锻钢活塞自动出产线24小时工作,工人三班倒,厂长两个月没休一天假,吃住都在厂里。大伙为啥这么拼?“大客户业务员‘逼得紧’,他们也吃住在厂里!”四分厂设备厂副厂长李会忠一边忙活,一边笑,“现在,不必咱们找商场,是客户在跟着咱们的产量定计划,海外新订单暂时都不敢接。新的出产线需求连续建造,现在是‘干得不如卖得快’!”这活塞咋这么抢手?从欧1到欧6,从国1到国6,我国排放规范日益严厉,此次国6排放“革新”,对轿车出产带来极大冲击,尤其是国6b规范简直比国6a规范高了一倍。无论如何调校,有些厂家的现款发动机都无法满意终究的国6b排放要求。而有了智能制作的渤海活塞,许多品牌发动机就能顺畅地“过关”国6b。这一锻钢活塞自动出产线,是渤海活塞国6高效轿车活塞智能制作项目已建成的4条出产线之一。渤海活塞国6高效轿车活塞智能制作项目完成了数字化制作,节约用工90%,质量提高30%,能耗下降10%。其产品轻量化新式铝活塞和锻钢活塞是下一代国6排放发动机的标配,已在潍柴“蓝擎”系列柴油机中广泛应用。值得一提的是,这一自动化出产线由渤海活塞全资子公司博海精机自主研制规划制作,除了自用外,现已卖到了国外。“这条出产线的功率之高,跟世界上最先进的意大利FAMAR出产线比较毫不逊色,但本钱却低了一半多!”渤海活塞技能总监马学军介绍,未来跟着一切出产线都投用,渤海活塞的相关产品产量、赢利将成倍增长。“不居榜首不罢手、位居榜首不停步”,一直是渤海活塞的企业文化。从一个只要4万元家底的小铁木作坊起步,渤海活塞现已生长为全球第四大“活塞巨子”。尤其在科研竞赛中,渤海活塞获得我国活塞职业专一的国家级企业技能中心、博士后科研工作站、国家认可产品实验室……2019年9月,国家工业和信息化部发布第四批绿色制作名单,渤海活塞被认定为“绿色工厂”。助力我国发动机“过关”国6b,渤海活塞正在奉献自己的绿色动力。

阿德巴约17+10+8热火一节崩 哈登34分止3连败

阿德巴约17+10+8热火一节崩 哈登34分止3连败
热火一节崩  北京时刻11月28日,火箭在主场以117-108打败了热火。  火箭(12-6)完毕三连败。詹姆斯-哈登得了34分、6个篮板和5次助攻,拉塞尔-威斯布鲁克27分、9个篮板和7次助攻,丹尼尔-豪斯23分。[技能计算]  热火(12-5)一节崩盘。巴姆-阿德巴约得了17分、10个篮板和8次助攻。吉米-巴特勒缺阵,戈兰-德拉季奇和邓肯-罗宾逊各得13分。候补进场的泰勒-希罗22分8个篮板,凯利-奥利尼克19分6个篮板,贾斯蒂斯-温斯洛10分7个篮板。  热火坚持着杰出的气势,惨败给76人之后,上一场又回血,拿下了黄蜂,仍能坚持东部前三的方位。今日面临西部的强队,热火局面不顺利,而在第二节更是崩盘,终究倒在铁蹄之下。  首节打了近9分钟时,热火就以11-25落后。希罗射中一记三分,热火发起一波进犯,在首节往后只以23-27落后。  第二节热火开端崩盘。在将比分追成25-29后,接下来2分40秒他们一分未得,一波11-0后,热火以25-40落后。两边距离越拉越大,很快就到达20分以上,本节热火只得19分,而对方得了39分之多。  下半场热火才有所康复。第三节两队旗鼓相当,热火大部分时刻仍落后20分以上。本节过半时,罗宾逊射中三分,热火将比分追成57-76,但这是本节仅有一次距离缩小到20分以下。三节往后,热火仍以68-91落后。  终究一节热火开端反扑。竞赛还有5分18秒时,温斯洛投篮射中,热火连得5分,只以91-103落后。两边开端一波对攻,在竞赛还有1分钟时,热火将比分追成104-114。热火一度将距离缩小到个位数,惋惜为时已晚,终究无力翻盘。  (吴哥)

29球vs71球!中超妖队的神奇内斗 都在创造纪录_中超_新浪竞技风暴

29球vs71球!中超妖队的神奇内斗 都在创造纪录_中超_新浪竞技风暴
扎哈维  来历:搜达足球  他们是我国工作尖端联赛前史上第三支单赛季丢球70+的球队(2015赛季申鑫70球,2017赛季辽宁74球),也是第一支单赛季丢球70+还未降级的球队。他们是广州富力,一支总在防卫端发明“纪录”的球队。  主场1-4,广州富力在中超第29轮、也是球队赛季终究一个主场的竞赛中负于北京中赫国安,终究15个主场丢32球,完结1场零封(第15轮主场2-0河南建业)。  在丢掉4球后,广州富力本赛季29轮的丢球数现已到达71粒,间隔辽足的单赛季丢球纪录只差3球,终究一轮,广州富力将客场对阵河南建业。  2018赛季30轮丢61球,2019赛季30轮丢71球,广州富力不断改写一项纪录,在此前的中超联赛中,未降级球队的丢球纪录是61球,保持者便是上赛季的广州富力。本赛季,他们将纪录持续扩展10个球,丢71球却提早保级成功。  所以,你很难幻想,假如没有扎哈维,广州富力将会怎样。扎哈维现已发明中超单赛季进球纪录,他用29粒进球逾越了2014赛季的艾克森,终究一轮假如扎哈维能再度获得进球,他将成为中超首位单赛季进球到达30+的球员。  你破你的进球纪录,咱们破咱们的丢球纪录,这便是现在的广州富力。

青岛这3家园区被-点名-,全省-数-第一

青岛这3家园区被”点名”,全省”数”第一
记者从市大数据局得悉,近来,山东省发布了2019年度山东省数字经济园区(试点)名单,我市的山东省(我国广电?青岛)5G高新视频园区获评省级演示数字经济园区(试点),青岛世界立异园、青岛世界特别立异区获评省级成长型数字经济园区(试点),市南软件与动漫园区归入省级数字经济园区名录库。我市获评园区数量列全省榜首。  山东省(我国广电?青岛)5G高新视频园区是国家广播电视总局现在在全国布局的仅有5G高新视频实验园区,园区总体规划“一区五园”(一区即5G高新视频实验园区,五园即创智工业园、影视工业园、VR工业园、星创岛、5G高新视频软硬件设备研制基地),并包括青岛大数据交易中心、青岛中昌数创才智谷、山东联通(西海岸)数据中心等工业优势支撑项目。担负国家层面5G高新视频先行先试的立异任务,力求打造成国家级科技文明立异演示基地和具有演示引领效果的世界级5G新视频工业集群高地。  青岛世界立异园聚集构建才智工业、智能制作、虚拟现实、微电子、生物医药、新能源资料和高端生产性服务业“6+1”工业系统,全力打造新动能工业载体。到2018年末,园区已入驻中科曙光、雷神科技、朗讯、NEC、印孚瑟斯等数字经济相关企业200余家,数字经济领域企业占比超越85%,吸纳从业人员超越10000人,年完成税收超越6亿元。  青岛世界特别立异区定坐落“数字经济企业聚集地”,打造云核算、大数据、工业互联网、物联网和人工智能工业集群。已入驻物联网、大数据等数字经济企业到达130家,数字经济企业占比到达68%。截止2019年9月底,园区完成主营业务收入68亿,税收1.99亿元。  据了解,本次省级数字经济园区(试点)确认了省级演示数字经济园区(试点)6家,省级成长型数字经济园区(试点)13家,省级数字经济园区名录库入库园区17家。下一步,我市将加快推进数字经济园区开展,以“数字工业化、工业数字化”为主线,以促进大数据与实体经济深度交融为要点,引导数字经济园区建造向规范化、前沿化、特征化、集群化、绿色化方向开展,进一步优化我市数字经济布局,发挥数字经济园区的支撑和带动效果,促进我市数字经济健康有序开展。(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 梁超 通讯员 李佳)

提速!明年山东再开建三条高铁大通道,郑济、济滨高铁已加速推进

提速!明年山东再开建三条高铁大通道,郑济、济滨高铁已加速推进
■在建高铁项目:济莱高铁、潍莱高铁和鲁南高铁菏泽至曲阜段■年末前开工:雄商高铁、郑济高铁、黄台联络线、日兰高铁菏泽至兰考段■2020年开工:京沪高铁二通道天津至潍坊、潍烟高铁、济滨高铁■2020年通车:潍莱高铁■2021年通车:日兰高铁菏泽至曲阜段本年9月,济莱高铁正式开工,郑济高铁山东段、黄台联络线、日兰高铁菏泽至兰考段、雄商高铁山东段行将开工,京沪高铁二通道天津至潍坊、潍烟高铁、济滨高铁也在加快推动。依照方案,潍莱高铁下一年建成,日兰高铁菏泽至曲阜段2021年通车。未来,山东高铁将完成掩盖全省、灵通周边首要城市的“1、2、3”小时陆上交通圈。莱芜、菏泽等地 将通高铁现在,山东有3条高铁线在建:济莱高铁、潍莱高铁和日兰高铁菏泽至曲阜段。其间,潍莱高铁将于下一年通车,到时济南市民坐高铁50分钟到平度,两小时内到烟台;日兰高铁菏泽至曲阜段2021年通车,菏泽首通高铁,济南到菏泽仅需1个多小时;全国首条市内高铁济莱高铁正式开工,工期四年,通车后,济莱最快22.5分钟灵通。据悉,潍坊至莱西高速铁路东接青荣城际铁路和荣莱高铁、西连济青高铁,正线全长126公里。通车后,烟威区域的列车不用再绕行胶州北站,通过潍莱高铁可直线抵达潍坊、淄博、济南以及全国各地,完成济南与烟台的“两小时日子圈”。日兰高铁全长494公里,规划时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要衔接通道。该项目选用分段建造形式,由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。曲阜至菏泽段东起曲阜市,途经济宁兖州区、任城区、汶上县和嘉祥县,菏泽巨野县、郓城县、牡丹区、开发区、定陶区,线路全长160.75公里,规划时速350公里,全线设7车站,依次为曲阜东站、曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站和菏泽东站。济莱高铁坐落山东省中部,线路起于济南东站,阅历城区、高新区、章丘区、莱芜区、莱芜高新区、钢城区,总算钢城站。线路全长117.503公里,设济南东、港沟、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6个车站,规划行车速度为350公里/小时。通车后,从钢城区到济南新东站最快只需22.5分钟。未来,济莱高铁将延伸至临沂,打造济临最方便通道,构成山东省内“2小时”交通圈。郑济高铁等4条线行将开工除了3条在建高铁,我省还有4条高铁线行将开工。山东省交通厅日前发布音讯,2019年年内开工雄商高铁、郑济高铁、济莱高铁、黄台联络线、日兰高铁菏泽至兰考段,建造路程650公里。近来,水利部黄河水利委员会印发《新建郑州至济南铁路长清黄河特大桥工程建造方案批阅准予行政许可决定书》,批复我省新建郑州至济南铁路长清黄河特大桥工程建造方案。据悉,郑济高铁是山东省《归纳交通网中长期发展规划(2018-2035年)》中“四横六纵三环”现代化高铁网络中“四横”的一部分。线路总长405.7公里,郑济高铁山东段起自京沪高铁济南西站,向西途经济南市槐荫区、市中区、长清区、德州市的齐河县、聊城市的茌平区、东昌府区、阳谷县和莘县,至山东省与河南省省界,正线全长168.583公里,新设长清、茌平南、聊城西、莘县等4个车站。全线通车今后,济南到郑州的高铁运转时刻将由现在的最快3.5小时缩短至1.5小时左右。本年10月24日,日兰高铁菏泽至兰考段项目动员大会在菏泽曹县举行,该项目是我省又一条高铁出省通道项目。日兰高铁菏泽至兰考段自菏泽东站引出,向西经菏泽市牡丹区、开发区、定陶区、曹县、东明县、开封市兰考县、商丘市民权县,止于郑徐客专兰考南站,正线全长约85公里,项目总投资110亿元,规划时速350公里,全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站。依照方案,黄台联络线也将在年内开工。据悉,黄台联络线为城际铁路,坐落济南市天桥区和历城区境内,线路起自黄台站(Ⅱ场),沿胶济线北侧向东走行,跨大辛河后折向北,沿大辛河东岸走行,上跨工业北路至大辛河与小清河交汇处折向东北,接入济青高铁济南东站。该线路桥梁总长6.719公里,占线路总长的50.21%,规划速度目标值120公里/小时,工程总投资26.11亿元。通车后,从济南站也能乘坐济青高铁以及济莱高铁等。依据10月29日山东省交通厅网站发布的音讯,国铁集团正在争夺国家发改委赶快批复雄商高铁项目可研陈述。据悉,该项目是国家“八纵八横”高速铁路京港(台)通道的重要组成部分。项目起于聊城临清,经阳谷、台前、梁山、郓城、定陶、曹县,至河南商丘,山东段正线全长268.8公里,总投资387.2亿元,规划时速350公里。济滨高铁、潍烟高铁加快推动记者从山东省交通厅得悉,2020年,我省估计开工京沪高铁二通道天津至潍坊、潍烟高铁、济滨高铁等项目,建造路程646公里。到2020年末,全省建成和在建高铁3900公里左右。本年6月,国家铁路集团将京沪高铁二通道天津至潍坊段以及潍坊至烟台铁路即潍烟高铁,两个项目兼并为一个项目,兼并后的项目名称为新建天津至潍坊(烟台)铁路。依据可行性研究相关内容,天津至潍坊段线路起自天津沿海西站,终至济青高铁潍坊北站,正线全长365.372公里,其间使用京津城际延伸线5.115公里。设站11座:沿海西、塘沽、沿海、沿海南、渤海新区(黄骅)、海兴西、无棣东、滨州、东营、寿光北、潍坊北。潍坊至烟台段线路起自京沪二通道寿光北站,终至烟台南站,正线全长273.525公里,设站9座:潍坊沿海、土山、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、烟台南。依据《环渤海区域山东省城际轨迹交通网规划(调整)》,济滨高铁将从济南新东站引出,经济南遥墙国际机场、济阳县、商河县、惠民县进入滨州市,长124公里,并在滨州市接入滨州至潍坊沿海高铁。通车后,济阳和商河居民乘坐高铁,十多分钟就能抵达济南机场,商河居民搭车不到20分钟即可到济南市区。新闻链接全省16市 都将通高铁 潍坊临沂打造重要高铁纽带现在,山东仅有聊城、东营、菏泽没有通高铁。2021年,日兰高铁菏泽至曲阜段通车,菏泽首通高铁;郑济高铁山东段建成后,聊城将通高铁;京沪高铁二通道天津至潍坊通车后,东营也将通高铁。依据山东省《归纳交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,潍坊是全国性归纳交通纽带和区域性高铁纽带城市,是环渤海区域重要节点城市,是衔接山东半岛和内陆区域的重要纽带。现在通过潍坊的高铁有济青高铁、胶济客专,未来通车的还将有潍莱高铁、京沪高铁二通道天津至潍坊、潍烟高铁。临沂是重要的区域性归纳交通纽带,是全国50个铁路纽带城市之一,是全国现代工贸城市和商贸物流中心,是鲁南区域对外沟通的重要节点城市,具有建造全国性归纳交通纽带的根底条件。日兰高铁在临沂境内新建蒙山站、费县北站、临沂北站、莒南北站、厉家寨站5座高铁车站,临沂北站预留京沪二通道、济莱临城际接入条件。到2035年,我省全面构成方便高效的“1、2、3、12”归纳交通圈:通过高铁完成掩盖全省、灵通我省周边首要城市的“1、2、3”小时陆上交通圈,其间济南至相邻6市半小时灵通,济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时灵通,济南与省内各市2小时灵通,省内各市之间3小时灵通,济南与北京、上海、天津、南京、杭州、武汉、西安、郑州、沈阳、合肥、南昌、石家庄、太原、呼和浩特等14个国内首要城市3小时左右灵通,掩盖人口7.7亿,辐射国土面积300多万平方公里。日子日报首席记者 王健